机场1987年11月完成一期扩建工程；2004年完成二期扩建工程；2005年升格为国际机场；  2007年完成三期扩建工程。

流亭机场建成于民国三十二年（1944年），时系T型跑道，南北长1019.32米，东西长973.09米，宽均为50米。

新中国成立之后的1950至1964年间，海军先后对流亭机场进行了四次扩建。

1985年5月，机场一期扩建工程动工，并于1987年11月竣工。

2001年，机场开始实施二期扩建工程。该次扩建项目包括将跑道由2600米向北延长至3400米，新建18.4万平方米站坪、6.4万平方米的航站楼（1号航站楼）。

2003年，机场开始进行属地化管理改革，机场移交青岛市人民政府管理。

2007年，机场三期改扩建工程即2号航站楼等工程相继竣工投用，飞行区等级提升为4E级。

青岛流亭国际机场最近一次的扩建是为了迎接2008年奥运会帆船赛。三期改扩建工程于2004年开始建设，并于2007年竣工投用。

截至目前，青岛流亭国际机场拥有两座航站楼，总面积12万平方米； 拥有一条长3400米、宽45米的跑道，机位70个； 1号航站楼站坪面积18.4万平方米； 据2018年11月机场官网信息显示，机场共开通定期航线167条，通航国内城市84个、国际（地区）城市22个。

其中，新的国际航站楼（T2航站楼）外观由舒展的曲面和纹理构成贝壳造型，采用大跨度钢结构屋面和大面积玻璃幕墙。航站楼分为地下二层、地上二层，局部设有夹层，主要包括办票大厅、候机大厅、进出港大厅、行李提取厅等。航站楼南北长350米，东西进深96米，建筑高度29.85米，总建筑面积10万平方米，主体面积5.6万平方米。地下设4.4万平方米的停车场，可停放车辆1200余辆。

小细节折射大文明，公共卫生间环境正是反映城市文明的一面镜子。

流亭国际机场一直致力于提升旅客的出行体验。作为一个与国际接轨的大型机场，厕所是一个不容忽视的所在，如厕体验将直接影响旅客的出行体验。

近日，青岛流亭引入传奇舟纯植物液智能除味机。传奇舟开始运行不到五分钟，厕所内的异味、臭味就消失了，取而代之的是一阵植物的清香，有效解决了厕所异味问题，让机场的厕所在密集人流量的情况下，也能有优质的空气环境。

【青岛流亭机场空气改善项目】

青岛流亭国际机场的公共卫生间管理以乘客需求和文明细节为抓手，让乘客的乘机体验更有温度，为岛城的“厕所革命”持续发力。

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